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现如今各省市车站导视标识系统的建设基本能够满足乘客的需求,但国内车站导视标识系统设计在以人为本与人文关怀、科学性与文化性等方面还有不少的问题:本文前期标识就根据多年的车站导视系统项目经验向大家介绍一下现在的车站导视系统设计都存在哪些问题。
(1)重视程度与认识还不到位。对导视标识系统投入少、日常缺乏维护、多年未更新、形象滞后,导致标识导向指示不足、引导不合理。
(2)导视标识系统缺乏统一标准。由于车站导视标识系统的行业专项指导标准尚未出台,各车站的导视标识系统风格迥异、材质混搭、称谓杂乱、排列无序、指向不清等,造成作用功能作用弱化、缺失。
(3)导视标识系统缺乏多功能性。导视标识系统功能单一,没有在传递车站区域功能信息、实现交通组织意图、站务作业辅助服务、美化环境景观的功能等方面综合考量设计。
(4)导视标识系统与其他运输站场标识系统的衔接性不够,在车站很难找到指示其他运输方式站场的导向标识。
(5)部分车站的进站口缺乏总平面空间布局图标识,增加了进站乘客在站内的问询滞留时间。
(6)部分车站的中英双语标识对照使用不规范、英文不符合国际惯例。
(7)部分车站标识设置不当、导示过度(如标识安装位置与方式不合理、设置数量过多,随意补设标识,有的标识淹没于商业广告之中等),易造成视觉疲劳、景观混乱。
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